Dovezu, zařídím, poradím.
Ahoj, jmenuji se Ondra, a pokud mě ještě neznáš, jsem vášnivý elektromobilista. S elektromobily mám najeto více než 1 milion kilometrů a rád bych tuto technologii zpřístupnil i dalším lidem, třeba zrovna Tobě 🙂
1M+
Najetých e-kilometrů
5★
Hodnocení
Rychlý dovoz
S dovozy aut se dnes roztrhl pytel a jakékoliv auto, včetně elektrického, Ti dnes doveze nespočet firem či jednotlivců. Se svými dlouholetými zkušenostmi s více než stovkou elektromobilů a milionem najetých elektrických kilometrů Ti můžu nabídnout totéž, ale přesto to zkusím trochu jinak...
Nabídnu Ti dovoz elektromobilu, se kterým jsem za posledních 6 let sám najezdil přes 200.000 km, znám ho téměř do posledního šroubku a v ceně okolo 200.000-250.000 Kč si aktuálně nedovedu představit lepší koupi. Chvíle napětí...
Rád bych Ti popsal důvody, proč bys měl při koupi svého elektromobilu zvážit právě tento:
Pět hlavních důvodů, proč je Citigo-e iV (e–UP, Mii electric) skvělá volba
Výborný poměr cena/výkon - skvělý elektromobil s pořizovací cenou od cca 200 000 Kč.
Velmi solidní reálný dojezd 200-300 km na jedno nabití.
Velmi nízká spotřba okolo 10 kWh/100 km, a tedy minimální provozní náklady.
Výhřev sedadel, čelního okna, tempomat, aut. klima, park. senzory, kamera (e-Up), lane assist, bluetooth...
Jedná se o mimořádně spolehlivý elektromobil s minimem známých problémů. Výhodou je i 8letá záruka (160 000 km) na baterii.
Vášniví elektromobilisté už mě možná znají. Pro ty ostatní jsem docela normální kluk, kterého nadchla elektromobilita natolik, že s ní spojil svůj životní styl i podnikání.
Již na "gymplu" jsem pokoušel první elektrokoloběžky, poté si vydělal na elektroskútr a na "vejšce" už jsem to dopracoval na plugin-hybridní Opel Amperu. O další dva roky později (2014) jsem zainvestoval do koupě své první Tesly.
Založil jsem firmu nabízející zážitky spojené s elektromobily, točil o nich nevšední videa, nebo sem tam někomu pomohl s dovozem jeho elektromobilu.
S elektromobily i úspěšně závodím a vím, jak "chutná" třeba absolutní vítězství s Teslou Model 3 ve společnosti rallyových speciálů či v autoslalomech se svým upraveným Citigo-e iV, se kterým jsem i procestoval velkou část Evropy.
A kdyby Vás zajímaly mé úpravy na Citigu, tak vězte, že mám na autě již několikátý sportovní podvozek, k tomu polyuretanové silentbloky, nastavitelné uložení tlumičů, sportovní stabilizátor, stavitelné tyčky, závodní geometrii... Všechny tyto úpravy jsem si dělal sám a i díky tomu jsem auto dokonale poznal.
Jednoduchý a transparentní proces v několika krocích
Společně vybereme vhodný vůz, podle Tvých představ a rozpočtu. Ten pak prověříme "na dálku" (komunikace s prodejcem, foto, Cebia...).
Po vzájemném odsouhlasení se osobně vydám k prodejci na fyzickou prohlídku. Tobě pak poskytnu kompletní report s nálezy a fotkami, aby ses mohl co nejsnáze rozhodnout, zda vůz koupíme.
Pokud od Tebe dostanu "zelenou", tak zajistím kompletní administrativu, auto zaplatíme, dovezeme do ČR, přihlásíme, umyjeme.
Předám Ti auto na českých RZ, kompletně připravené k provozu.
Odpovědi na nejčastější otázky ohledně dovozu
Nejčastější jsou dvě varianty - buď mi pošleš zadání, jaké jsou Tvé preference (cena, model, výbava, stáří, km, barva, možnost odpočtu DPH...) a já ti pošlu své návrhy a nebo si najdeš svého favorita sám a já už se postarám o zbytek.
Můj standardní balíček předpokládá společný výběr vhodného auta, jeho následnou kontrolu (vzdálená z ČR i poté fyzickou na místě u prodejce), samotný dovoz, kompletní administrativu, přihlášení na české RZ, nabití, umytí a předání.
V případě elektromobilu Škoda Citigo-e iV, VW e-Up a Seat Mii Electric, na které se specializuji, fakturuji zvýhodněnou zaváděcí cenu 18.000 Kč + 10 Kč za každý najetý kilometr (počítáno z Prahy). Pokud se bude jednat o jiný elektromobil, bude cena činit stále zvýhodněných 25.000 Kč + 10 Kč/km.
Samozřejmě! Pokud mi po využití mé služby napíšeš hodnocení (stačí dvě tři věty), jak jsi byl s celým procesem spokojen (či nespokojen), tak Ti z mé odměny (kterou fakturuji až po předání auta) odečtu 500 Kč. Sadu zimáků si za to sice nekoupíš, ale třeba nové stěrače už ano a já budu mít od Tebe cennou zpětnou vazbu.
Auto kontroluji tak, jako kdybych ho kupoval pro sebe - zkontroluji ho po vizuelní stránce zvenku/zevnitř (kosmetické vady, měření laku, výrobní čísla) a projdu všechna jeho kritická místa. Auto zvednu, abych viděl stav podvozku a změřil jeho vůle. Otestuji funkčnost všech důležitých prvků, načtu auto přes diagnostiku a provedu zkušební jízdu.
Tvůj nový elektromobil dovezu osobně na přívěsu, tedy bez dalších najetých kilometrů na tvém autě a ve stejném stavu, v jakém ho kupujeme u obchodníka. Soupravu mám samozřejmě plně pojištěnou pro případ škodné údalosti.
Určitě neodrazuji od koupě vozu v ČR (i s ní Ti mohu pomoci), ale ze své zkušenosti mohu říct, že auta ze zahraničí (typicky v Německu) bývají zpravidla v lepším technickém stavu oproti těm v ČR. Je to dáno mj. lepší kvalitou silnic, typicky "rychlými kilometry", nebo vyšší bonitou původních majitelů, kteří zpravidla nešetří na případném servisu.
Po vzájemném odsouhlasení vhodného elektromobilu počítej cca 5 pracovních dní na kompletní dovoz "se vším všudy".
Fakturaci v cizí měně a DPH si pořeším já, Ty ode mě dostaneš fakturu s mým českým IČ/DIČ a českým DPH. Pokud jseš plátce DPH, tak si ho standardně odečteš.
Jedna z prvních věcí, bez které se neobejdeš, je pojištění Tvého vozu. Sám spravuji flotilu desítky aut a spolupracuji s několika pojišťovacími experty, čehož můžeš také využít. Také disponuji vlastním pneuservisem, takže není problém zajistit výměnu či koupi pneumatik, vyvážení kol. Nabídnout Ti můžu i úpravy na autě (např. na podvozku), či zajistit profesionální polep auta.
Mám zájem o dovoz elektromobilu, nebo mám dotaz
Obvykle odpovídám do 24 hodin